Korridorsanierung Rechter Rhein beginnt bald

Die DB InfraGO saniert die Bahnstrecke zwischen Troisdorf und Wiesbaden. Der Personenverkehr wird sukzessive im Laufe des 10. Juli eingestellt. Am Abend wird nur noch Schienenersatzverkehr (SEV) fahren. Am 13. Dezember 2026 (Tag des Fahrplanwechsels) wird der Personenverkehr auf der Strecke wieder aufgenommen. Dann gilt der neue Fahrplan für das Jahr 2027.

Da die kommenden Monate zu einer großen Belastung für unsere Fahrgäste werden, möchte der SPNV-Nord kurz vor Beginn der Sperrung am rechten Rhein nochmals auf einige Dinge hinweisen.

Fahrkartenanerkennung

Die Busse des SEV können mit allen gültigen Fahrkarten genutzt werden. Für die Dauer der Korridorsanierung sind die Verbindungen Koblenz bzw. Neuwied – Andernach – linke Rheinstrecke – Bonn – Köln für Fahrgäste mit rechtsrheinisch gültigen Fahrkarten (Koblenz – Neuwied – Troisdorf – Köln) des Deutschlandtarifs, des VRM-Tarifs und des Rheinlandtarifs freigegeben. Die Gültigkeit von VRS-Kombitickets für Veranstaltungen (Messen, Sport, Kultur) bleibt bestehen und berechtigt weiterhin zur kostenfreien Hin- und Rückfahrt im ÖPNV. Der VRS-Tarif wurde durch den neuen Rheinlandtarif abgelöst.

Damit können die linksrheinischen Verbindungen des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) zur Umfahrung der Sperrung genutzt werden, also der RE 5, die RB 26 und die SEV-Linie 901 über Andernach hinaus. Auch die Nutzung der Fähren, die in das SEV-Konzept integriert wurden, sind mit den genannten gültigen Tickets möglich. Dazu gehören zusätzlich auch Fahrkarten von DB Fernverkehr und des NRW-Tarifs.

Fahrkartenkauf

Ein Kauf von Fahrkarten beim Fahrpersonal des SEV ist nicht möglich. Fahrkarten sind über die bekannten Wege erhältlich: Internetseiten und Apps der Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde (zum Beispiel der DB-Navigator oder die moveRLP-App), Fahrgastzentren und Verkaufsstellen sowie an Fahrkartenautomaten. Die Fahrkartenautomaten entlang des rechtsrheinischen Sanierungskorridors stehen während der gesamten Bauzeit nicht zur Verfügung.

Reiseverbindungen und SEV-Busse

Für die Zeit der Sperrung wurde gemeinsam mit den Partnern in Hessen und Nordrhein-Westfalen ein umfangreiches SEV-Konzept entwickelt. Die Busverbindungen schaffen neue Reiseketten wie z.B. von Neuwied nach Andernach mit Anschluss an den RE 5 nach Köln und verkehren auf einzelnen Abschnitten in einem dichten 15-Minuten-Takt.

Die Fahrplanänderungen und Verbindungen der SEV-Busse sind in allen Online-Auskunftssystemen und Apps der Verkehrsunternehmen enthalten. Zwischen Bahnhof und Ersatzhaltestelle gibt eine durchgängige Wegeleitung Orientierung. An ausgewählten Ersatzhaltestellen erfolgt die Anzeige der Abfahrtszeiten in Echtzeit auf Dynamischen Fahrgastinformationsanzeigen (DFI-Anzeigen). Die Busse sind mit WLAN und Gepäckablage ausgestattet, teilweise auch mit WC.

Einbindung der Rheinfähren

Zur Ergänzung des SEV sind während der Zeit der Korridorsanierung die Personenfähre „Nixe“ zwischen Erpel und Remagen sowie die Personen- und Autofähre zwischen Linz und Remagen-Kripp in das Verkehrskonzept integriert.

Fahrradmitnahme

Um während der Korridorsanierung möglichst vielen Fahrgästen die Nutzung des SEV zu ermöglichen, kann die Mitnahme von Fahrrädern in den Bussen nicht garantiert werden. Grundsätzlich gilt im SEV als auch in den Zügen: Rollstühle und Kinderwagen haben stets Vorrang. Klapp- und Falträder sowie E-Tretroller können zusammengeklappt kostenfrei als Gepäckstück mitgenommen werden.

Schülerverkehre

Der Beginn der Korridorsanierung liegt in den rheinland-pfälzischen Schulferien. Für den ersten Schultag des neuen Schuljahres am 10. August müssen die Schüler*innen prüfen, ob ihre gewohnte SPNV-Linie fährt oder ob sie auf den SEV mit Bussen umsteigen müssen. Dabei ist zu beachten, dass nicht nur die rechtsrheinischen Personenzüge ausfallen, sondern auch einzelne Zuglinien auf der linken Rheinseite in Abschnitten betroffen sind. In enger Abstimmung mit den betroffenen Landkreisen hat der SPNV-Nord Möglichkeiten für zusätzliche Verbindungen und Mehrkapazitäten für die Schülerverkehre geprüft und in das Verkehrskonzept und die Fahrpläne einfließen lassen.

Gefahrenbereich Baustellen

Die DB InfraGO verweist ausdrücklich darauf, dass auch während einer Korridorsanierung Bahnstrecken in Betrieb bleiben – wenn auch nicht für den regulären Personenverkehr. Auf den Gleisen sind weiterhin Bau-, Arbeits- und Logistikzüge unterwegs. Diese Fahrten dienen der Versorgung der Baustellen sowie dem Transport von Material und Maschinen. Deshalb gilt: Selbst wenn die Strecke auf den ersten Blick stillgelegt oder „leer“ erscheint, kann jederzeit Zugverkehr stattfinden. Das Betreten der Gleisanlagen ist lebensgefährlich und verboten. Wer Gleise etwa zum Spazierengehen, Abkürzen oder Aufenthalt nutzt, bringt sich und andere in erhebliche Gefahr.

Informations- und Beschwerdemöglichkeiten für Fahrgäste

Gerne verweisen wir auf die umfangreichen Informationskanäle der DB:

• Informationen rund um den SEV mit einer Übersicht aller Linien: db-ersatzverkehr.de

• Informationen rund um die Bauarbeiten: https://rechter-rhein.deutschebahn.com/. Auf dieser Seite kann man sich für eine Info-Mail anmelden (unter Infothek, Neuigkeiten) oder per Formular Kontakt zum DB-InfraGO-Projektteam aufnehmen (auch möglich über die Mailadresse rechter-rhein@deutschebahn.com)

• öffentlicher WhatsApp-Kanal „Rechter Rhein Korridorsanierung“

• Das Lärm- und Baustellentelefon von DB InfraGO ist täglich und rund um die Uhr erreichbar: 030/7542 2031.